All kinds of strenght.

Mercedes-AMG GLC Coupé

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All kinds of strenght.

Mercedes-AMG GLC Coupé

Im neuen Mercedes-AMG GLC Coupé vereinen sich Leistungsstärke und Effizienz mit sportlichem Luxus und Individualität. Hier zeigt sich in jedem Detail die Motorsport-DNA von Mercedes-AMG, und zwar im dominanten SUV-Coupé-Design.

Performance kommt nicht von ungefähr. Sondern von Präzision. Daher wird auch der Mercedes-AMG 2,0-Liter-Vierzylindermotor des Mercedes AMG GLC 43 4MATIC Coupé nach dem AMG Prinzip gefertigt: „One man. One Engine.“ Der integrierte Startergenerator, 48-V-Bordnetz und E-Turbo-Technologie aus der Formel 1 machen ihn zum leistungsstärksten und effizientesten Motor in seinem Segment. Das Triebwerk des Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé setzt hier nochmal zum Überholen an: Der stärkste in Serie gefertigte 4-Zylinder-Turbomotor der Welt wird als Plug-in-Hybrid mit einem kraftvollen Elektromotor kombiniert und verfügt über einen Turbolader mit Formel 1-Technologie. Für ein maximales, quasi sofort verfügbares Drehmoment – in jedem Moment.

Auf jedem Meter: pure Performance

Je kontrollierter und fokussierter sich Leistung auf die Strasse bringen lässt, umso grösser ist der Fahrspass: Dank des AMG SPEEDSHIFT MCT 9G mit nasser Anfahrkupplung und neun Gängen sind Sie mit den GLC Coupés besonders häufig im optimalen Drehzahlbereich unterwegs. Und beim Anfahren macht die RACE START-Funktion ihrem Namen alle Ehre.  Dabei reduziert AMG ACTIVE RIDE CONTROL Wankbewegungen auf ein Minimum: Für ein intensives dynamisches AMG Fahrgefühl und ein exakt kontrollierbares, sehr direktes Handling im sportlichen Grenzbereich. Der Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ mit vollvariabler Kraftverteilung auf die Vorder- und Hinterachse unterstützt die kompromisslos auf Vortrieb ausgerichtete Fahrdynamik und liefert beim Beschleunigen bestmögliche Traktion – für bestmöglichen Fahrspass.

In jeder Einstellung: Ihre Entscheidung

Die Hinterachslenkung sowie die dynamischen AMG Motorlager unterstützen grundsätzlich eine hohe Querdynamik und sportliche Fahrweise. Doch natürlich können Sie mit dem Mercedes-AMG GLC Coupé auch komfortabel und luxuriös dahingleiten. So bietet Ihnen AMG DYNAMIC SELECT bis zu sechs Fahrprogramme und individuell wählbare Kombinationen. Mit dem AMG Performance Sound holen Sie sich die gewünschte Emotionalität des Turbos direkt ins Cockpit. Doch egal wie performant oder komfortabel Sie unterwegs sind: Gestoppt wird der Vorwärtsdrang des Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé stets durch die AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln.

Performance ganzheitlich gelebt: Das Interieur.

Das Interieur des Mercedes-AMG GLC Coupé setzt mit jedem Detail ein dynamisches Statement und sorgt für ein leistungsorientiertes Fahrgefühl. So machen Sie jede Fahrt zu einem sportlichen Erlebnis in exklusivem Ambiente. Egal, ob mit den AMG Performance Sitzen in besonderem AMG Design und Material, dem AMG-spezifischen Lenkrad mit AMG Lenkradtasten oder dem auf Dynamik ausgelegten Display mit AMG Funktionen.

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Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC+ Coupé, 421 + 13 PS (310 + 10 kW), 10,5 l/100 km, 240 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 53 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: G

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE, 476 + 204 PS (350 + 150 kW), 7,5 l/100 km + 12,7 kWh/100 km (Benzinäquivalent: 8,9 l/100 km), 170 g CO2/km, CO2-Emissionen aus Treibstoff- und/oder Strombereitstellung: 52 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: G.

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