Das Exterieur der elektrischen G-Klasse verbindet nahtlos ikonisches Design mit modernen Akzenten. Seine klassische Silhouette, ein Zeugnis der Offroad-Tradition, bietet jetzt Elemente wie den klassischen Kühlergrill oder den Black Panel-Kühlergrill mit beleuchteter Kontur. Die Wahl zwischen einer Design-Heckabdeckung, einer Designbox oder einem Ersatzrad, gepaart mitaerodynamisch optimierten Rädern, steht für seine Evolution. Das Erbe der G-Klasse, neu interpretiert für das Elektrozeitalter.
Aerodynamisch optimierte Räder: Die aerodynamisch gestalteten Räder steigern Effizienz und Leistung, verleihen dem Design des Automobils jedoch gleichzeitig eine geschmeidige, moderne Note.
Ein neues, elegantes Design, das die Ästhetik des Fahrzeugs am Heck verbessert und gleichzeitig eine optimale Funktionalität gewährleistet.
Schutzleisten: Die G-Klasse Exterieur-Schutzleisten tragen zum ikonischen Design bei.
Abenteuer trifft auf Luxus im Interieur der G-Klasse. Hier harmonieren robuste Offroad-DNA und moderne Technik für ein einzigartiges Erlebnis. Jedes Detail – vom MBUX bis zum OFFROAD COCKPIT – übertrifft in seinem Design die Erwartungen. So wird sichergestellt, dass die G-Klasse nicht nur ihren Status als einer der besten Offroader der Welt behält, sondern auch als Symbol für ultimative Fahrkultur und Fähigkeiten gilt.
Der G-ROAR untermalt akustisch den besonderen Charakter Ihrer vollelektrischen G-Klasse – aussen wie innen. Neben interaktiven Fahrsounds begleitet der G-ROAR weitere Vorgänge wie etwa das Laden.
Die vollelektrische G-Klasse behält die ikonischen Offroad-Fähigkeiten bei, für die Mercedes-Benz bekannt ist. Mit elektrischer Energie liefert er die nächste Generation von Fahrleistungen auf anspruchsvollem Terrain, ohne dabei seine legendären Fähigkeiten zu vernachlässigen.
In der elektrischen G-Klasse kommt ein Unterbodenschutz aus einem intelligenten Materialmix mit Carbonanteil zum Einsatz. Dies erhöht die Steifigkeit im Vergleich zu Alternativen aus Stahl oder Aluminium. Ausserdem gewährleistet dies einen lang anhaltenden Korrosionsschutz und spart Gewicht. Die Unterbodenplatte ist 26 Millimeter dick, wiegt ca. 58 Kilogramm und ist mit mehr als 50 Stahlschrauben am Leiterrahmen befestigt.
Torque Vectoring steuert das Drehmoment individuell an jedem Rad. Ihre vollelektrische G-Klasse ist im Gelände nahezu unaufhaltsam: Das intelligente System leitet das Drehmoment immer an die Räder mit Traktion und sorgt für den bestmöglichen Vortrieb. Bei eDrive sind vier einzelne elektrische Radmotoren in der Nähe der Räder angeordnet, um ein präzises Torque Vectoring zu gewährleisten. Auf der Strasse erleben Sie ein überaus agiles und gleichzeitig stabiles Fahrverhalten.
Maximieren Sie Ihre Fahrzeit mit intelligenter Rekuperation. Mit den Schaltwippen am Lenkrad können Sie einstellen, wie Ihr Auto während der Fahrt Energie aufnimmt und wiederverwertet. Es kann sich intelligent an Verkehr, Geschwindigkeitsbegrenzungen und vieles mehr anpassen und sorgt so für eine reibungslose und effiziente Fahrt.
G 580 with EQ Technology, 587 PS (432 kW), 30,3 kWh/100 km, 0 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: F.
